വലിയ തോതിലുള്ള സ്വതന്ത്രമായ സ്വതന്ത്ര എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ഒഴികെ, പൊതുവേ ഓൺ ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രൈനിംഗ് കംപ്രൈസറുകൾ ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ക്ലച്ചസ് വഴി എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സറിന്റെ നിർത്തിവച്ചതും ആരംഭവും വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ചിന്റെ പുറത്തിറക്കി റിലീസ് ചെയ്യുക. അതിനാൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നടത്തുന്ന എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഘടകമാണ് ഇലക്ട്രോമാജ്നെറ്റിക് ക്ലച്ച്. ഇതിനെ താപനില സ്വിച്ച് (തെർമോസ്റ്റാറ്റ്), മർദ്ദം റിലേ), സ്പീഡ് റിലേ, പവർ സ്വിച്ച് എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണവും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണവും ബാധിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഇത് സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ചിനെ ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് കപ്ലിംഗ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഇത് വൈദ്യുതകാന്തിക ഇതും അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിൽ രണ്ട് കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഇന്നർ, പുറം സംഘർഷങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം ഉപയോഗിക്കുന്നു. സജീവ ഭാഗം കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുന്നില്ല എന്നതിന്റെ അവസ്ഥയിൽ, ഓടിക്കുന്ന ഭാഗം ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനിൽ നിന്ന് സംയോജിപ്പിക്കുകയോ വേർപെടുത്തുകയോ ചെയ്യാം. ഉപകരണം യാന്ത്രികമായി നടപ്പിലാക്കിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണമാണ്. ആരംഭം, വിപരീത, വേഗത നിയന്ത്രണം, മെഷീന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കാം. ലളിതമായ ഘടന, വേഗത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം, ചെറിയ നിയന്ത്രണ energy ർജ്ജം, വിദൂര നിയന്ത്രണത്തിന് സൗകര്യപ്രദമായ ഗുണങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്; വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണെങ്കിലും, ഇതിന് ഒരു വലിയ ടോർക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും; ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അതിന് വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയുള്ള ബ്രേക്കിനുമുള്ള ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ഡിസ്പ്ലേസ് ആൽപ്രകാരം:
കുറിപ്പ്: ഭാഗങ്ങളിൽ ചലിക്കുന്നവരിൽ നിന്നും സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിലൂടെ വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങളും ഈർപ്പവും തടയുന്നതിന്, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ എത്രയും വേഗം വീണ്ടും ഐപ്രസ് ചെയ്യണം.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ നടപടിക്രമം.
ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് വയർ കേബിൾ.
ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് ③ റീമോവ് ചെയ്യുക.
ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പൈപ്പ് സന്ധികൾ കംപ്രസ്സറിൽ നീക്കം ചെയ്യുക.
Ab കംപെസർ ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ.
ബോൾട്ടുകൾ പരിഹരിച്ച് കംപ്രസ്സർ നീക്കംചെയ്യുക.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ:
കംപ്രസ്സർ പരിഹരിക്കുന്ന സ്ക്രൂ, സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് കംപ്രസ്സർ പരിഹരിക്കുന്ന ബോൾട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ശക്തമാക്കുക.
കംപ്രസ്സർ ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ.
ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഒരു മർദ്ദം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സർ ഹെഡ് ട്യൂബ് സാങ്കേതികവിദ്യ.
ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ്.
ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് വയർ കേബിൾ.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ പൂരിപ്പിക്കൽ നടപടിക്രമം.
ഭാഗം തരം: എ / സി കംപ്രസ്സറുകൾ
ബോക്സ് അളവുകൾ: 250 * 220 * 200 എംഎം
ഉൽപ്പന്ന ഭാരം: 5 ~ 6 കിലോ
ഡെലിവറി സമയം: 20-40 ദിവസം
വാറന്റി: സ 1 ജന്യ 1 വർഷം പരിധിയില്ലാത്ത മൈലേജ് വാറന്റി
മോഡൽ നമ്പർ | KPR-8334 |
അപേക്ഷ | Mazda cx3 & 2/ Mazda ഡെമിയോ 2014-2016 |
വോൾട്ടേജ് | DC12v |
OEM ഇല്ല. | D09W61450/ T964038a/ Dba-dj3fs |
പുള്ളി പാരാമീറ്ററുകൾ | 6PK /φ110 മി.മീ. |
പരമ്പരാഗത കാർട്ടൂൺ പാക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃത വർണ്ണ ബോക്സ് പാക്കിംഗ്.
നിയമസഭാ കട
മെഷീനിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പ്
കോക്ക്പിറ്റ്
ചരക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് ഏരിയ
സേവനം
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സേവനം: ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും, ഒരു ചെറിയ ബാച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ ബാച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒഇഎം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ഉണ്ടായാലും.
OEM / ODM
1. സിസ്റ്റം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുക.
2. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുക.
3. വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുക.
1. ഞങ്ങൾ 15 വർഷത്തിലേറെയായി ഓട്ടോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
2. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം, വ്യതിയാനം കുറയ്ക്കുക, ഒത്തുചേരാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.
3. മികച്ച മെറ്റൽ സ്റ്റീലിന്റെ ഉപയോഗം, വലിയ അളവിൽ കാഠിന്യം, സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
4. മതിയായ സമ്മർദ്ദവും മിനുസമാർന്ന ഗതാഗതവും പവർ മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
5. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് പവർ കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ ലോഡ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. സുഗമമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ചെറിയ വൈബ്രേഷൻ, ചെറിയ ടോർക്ക്.
7. ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ് 100% പരിശോധന.
അമേരിക്കയിലെ AAPEX
ഓട്ടോക്കണിക ഷാങ്ഹായ് 2019
സിയാർ ഷാങ്ഹായ് 2020