കെപിആർ -8388 നിസ്സാൻ ജൂക്ക് / നിസാൻ മൈക്രോ നാശത്തിനായി ക്ലൗഡ് ഉള്ള ന്യൂ എസി കംമർ

ഓട്ടോമൊബൈൽ കംപ്രസ്സറിന്റെ പങ്ക് അതിന്റെ താപനിലയും സമ്മർദ്ദവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ സമയത്ത്, ശീതീകരണത്തിന്റെ താപനില അന്തരീക്ഷ താപനിലയേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, റഫ്രിജറന്റ് വായു തണുപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ തണുക്കുന്നു, തുടർന്ന് താപനില കുറയുകയും സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപകരണത്തിൽ, ശീതീകരിച്ച താപനില കുറയുകയും മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ശീതീകരണത്തിന്റെ താപനില അന്തരീക്ഷ താപത്തേക്കാൾ കുറവാണ്. എയർ എക്സ്ചേഞ്ചന്റ്, ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ എന്നിവയാൽ എയർ എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ, വായുവിന്റെ താപനില കുറയുകയും കാറിലേക്ക് അടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് റിഫ്രിജറേഷൻ റിഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും കംപ്രസ്സർ, കണ്ടൻസർ, സകുലേറ്റർ, വിപുലീകരണം, ബാഷ്പൈറ്റർ, ഫാൻ, പൈപ്പ്ലൈൻ, സോർട്ട് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയാണ്. ശീതീകരണ സമ്പ്രദായത്തിന്റെ ശക്തി ഉറവിടമാണ് കംപ്രസ്സർ. കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന് ഉയർന്ന മർദ്ദ ദ്രാവക അവസ്ഥയിലേക്ക് ശീതീകരിച്ച വാതകം കംപ്രസ്സുചെയ്യാനാകും. ചൂടിൽ ആഗിരണം, ചൂട് റിലീസ് എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് റഫ്രിജന്റ് സൈക്കിൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുക. ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സർ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ നയിക്കപ്പെടുന്നു, വായുവിലാസം അടയ്ക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെയും നിയന്ത്രിതമാണ്.

എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിന് സമാനമായ ഒരുതരം റേഡിയേറ്ററാണ് കണ്ടൻസർ. ഇത് പ്രധാനമായും ചിറകുകൾ, വരി ട്യൂബുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ വാട്ടർ ടാങ്കിന് മുന്നിൽ കണ്ടൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് തണുപ്പിക്കൽ വാട്ടർ ടാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തണുപ്പിക്കൽ ഫാൻ പങ്കിടുന്നു. കണ്ടൻസറിലെ റഫ്രിജറന്റിന്റെ ചൂട് ഒഴുകുന്ന വായുവിനെ കൊണ്ടുപോകുന്നു. റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് ആഗിരണം ചികിത്സയ്ക്കായി ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശീതീകരണത്തിൽ ഈർപ്പം നീക്കംചെയ്യാനും മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും, ഈ ടാങ്കിനെ ഉണങ്ങുന്ന ടാങ്ക് എന്നും വിളിക്കുന്നു. വാതകില്ലാത്ത സംസ്ഥാനത്തെ ഉയർന്ന മർദ്ദം ദ്രാവക മഭിടത്തിന്റെ പരിവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ വിപുലീകരണ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബാഷ്പീകരണ ബോക്സിന്റെ ഫലം കണ്ടൻസറിന് എതിർവശത്താണ്. ഈ സമയത്ത്, ബാഷ്പീകരണം പുറത്തുനിന്നുള്ള വായുവിന്റെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഫാൻ, പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവയിലൂടെ തണുത്ത വായു ക്യാബിനിലേക്ക് അയയ്ക്കാം.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റിഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ. എയർകണ്ടീഷണർ കംമർ ഓടിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും റഫ്രിജന്റ് ബാഷ്പീകരണത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് റഫ്രിജറന്റിൽ തണുക്കുന്നു. അത് ബ്ലോവറിൽ നിന്നുള്ള വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു. വായുവിന്റെ താപനില കൂടുതലായി മാറുമ്പോൾ വായുവിലെ ഈർപ്പം വർദ്ധിക്കുന്നു. വായുവിന്റെ താപനില കുറയുമ്പോൾ, വായുവിലെ ഈർപ്പം കുറയുന്നു. അത് ബാഷ്പീകരണത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വായു തണുക്കുന്നു. വായുവിലെ ഈർപ്പം ബാധകരിച്ച് ബാഷ്പീകരണത്തിന്റെ ചൂട് മുഴക്കും, കാറിലെ ഈർപ്പം ഇപ്പോൾ നീക്കംചെയ്യും. ഹീറ്റ് സിംഗിളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വെള്ളം മഞ്ഞുവീഴുന്നു, ഡ്രിപ്പ് ട്രേയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. അവസാനമായി, ഡ്രെയിനേജ് ഹോസ് വഴി കാറിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഒഴുകി.

ഭാഗം തരം: എ / സി കംപ്രസ്സറുകൾ
ബോക്സ് അളവുകൾ: 250 * 220 * 200 എംഎം
ഉൽപ്പന്ന ഭാരം: 5 ~ 6 കിലോ
ഡെലിവറി സമയം: 20-40 ദിവസം
വാറന്റി: സ 1 ജന്യ 1 വർഷം പരിധിയില്ലാത്ത മൈലേജ് വാറന്റി